خود کار طریقے سے بھرنے اور سیل کرنے والی مشین ڈیبگنگ پوائنٹس

ڈیبگنگ کے اٹھارہ طریقے

آئٹم 1 فنکشن اور فوٹو الیکٹرک سوئچ کی ایڈجسٹمنٹ

ٹیوب دبانے ، بھرنے ، حرارتی اور دم دبانے کے لئے دیئے گئے سگنل کے طور پر فلنگ اور میٹرنگ لفٹنگ سیٹ پر فوٹو الیکٹرک سوئچ نصب ہے۔ فوٹو الیکٹرک سوئچ دبانے والے ٹیوب اسٹیشن کا پتہ لگاتا ہے ، لہذا جب فوٹو الیکٹرک سوئچ کی اشارے کی روشنی آن ہونی چاہئے (اگر یہ آن نہیں ہے تو ، فوٹو الیکٹرک سوئچ کی کھوج کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں ، اگر اس پوزیشن کو اشارے کی روشنی کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے اور یہ فوٹو الیکٹرک سوئچ کا پتہ لگانے کے فاصلے کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔ فاصلہ لمبا ہوجاتا ہے۔خودکار بھرنا اور سگ ماہی مشینٹیوب کا پتہ لگاتا ہے ، ٹیوب دبانے ، بھرنے ، حرارتی اور دم دبانے کے مطابق کام کرے گی۔

آئٹم 2 رنگین مارک سینسر کی ایڈجسٹمنٹ

رنگین مارک سینسرخودکار ٹیوب فلر اور سیلرخودکار رنگین مارک اسٹیشن پر نصب ہے۔ جب مرکزی ٹرن ٹیبل ڈیوائڈر چلنا بند ہوجاتا ہے تو ، رنگ مارک کیم کے ذریعہ چلنے والی ایجیکٹر چھڑی اور کپ ہولڈر میں نلی اعلی ترین پوزیشن پر آجاتی ہے ، اور پیچھے ہٹانے والی سینٹرنگ چھڑی کو ایک ہی وقت میں اٹھا لیا جاتا ہے۔ ، سنٹرنگ چھڑی پر نصب آٹومیٹک ٹیوب سگ ماہی مشین کی قربت سوئچ لائٹ آن ہے ، اور رنگین نشان کی پیمائش کرنے کے لئے قدم رکھنے والی موٹر گھومتی ہے۔ اگر اس وقت رنگین مارک سینسر سگنل وصول کرتا ہے تو ، قدم رکھنے والی موٹر سیٹ سنکی زاویہ پر جگہ پر گھومتی ہے ، اور موٹر چلتی رہتی ہے۔ رنگین مارک سینسر کو ایڈجسٹ کرنے کے ل when ، جب کیم کو اٹھایا جاتا ہے (کپ ہولڈر میں ایک ٹیوب ہوتی ہے ، اور ٹیوب پر رنگین نشان کی پوزیشن کلر مارک سینسر کی تحقیقات کے وسط میں ہوتی ہے ، جس میں تقریبا 11 11 ملی میٹر کا فاصلہ ہوتا ہے) ، اس کے بعد کپ کے ہولڈر کو رنگ کے نشان کی حیثیت سے بدلنے کے ل the ، رنگ کے نشان کی پوزیشن کو تبدیل کرنے کے لئے ، رنگ کے نشان کی پوزیشن کو ختم کرنے کے لئے ، رنگ کے نشان کی پوزیشن کو تبدیل کرنے کے لئے ، رنگین نشان کی پوزیشن کو تبدیل کریں ، رنگین نشان کی پوزیشن کو رنگین نشان کی تحقیقات کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے ، کلر مارک سینسر پر بٹن دبائیں ، اور اس وقت روشنی جاری ہونی چاہئے۔ نلی کو گھومنے کے ل pawn پیچھے پیچھے کپ کے ہولڈر کو موڑ دیں ، اور اگر اشارے کی روشنی چمکتی ہے تو اس کا مطلب یہ ہے کہ رنگین مارک سینسر کو ایڈجسٹ کیا گیا ہے ، بصورت دیگر ، اس وقت تک ایڈجسٹ جاری رکھیں جب تک کہ اسے ایڈجسٹ نہ کیا جائے۔

آئٹم 3 خودکار ٹیوب بھرنے والی سگ ماہی مشین کی قربت سوئچ کی ایڈجسٹمنٹ 

قربت سوئچ میں دو تنصیب کی پوزیشنیں ہیں ، ایک اہم ٹرنٹیبل ڈیوائڈر کے ان پٹ شافٹ کے آخر میں نصب ہے ، اور دوسرا رنگین معیاری اسٹیشن پر انسٹال ہے۔ قربت کا سوئچ صرف اس وقت سگنل کا استعمال کرے گا جب دھات کا آبجیکٹ کسی خاص فاصلے کے اندر (4 ملی میٹر کے اندر) ہو۔ آؤٹ پٹ (اشارے کی روشنی)۔

آئٹم 4: خودکار ٹیوب بھرنے والی سگ ماہی مشین کے ٹیوب بِنز اور اوپری ٹیوب ہینڈریل کی ایڈجسٹمنٹ

پہلے چیک کریں کہ پائپ بالٹی صحیح طریقے سے انسٹال ہے۔ صحیح تنصیب میں ایک پسماندہ جھکاؤ ہے جو افقی طیارے کے ساتھ زاویہ ہے ،

ایڈجسٹ کرتے وقت ، براہ کرم پہلے پائپ بالٹی کا تیز رفتار سکرو ڈھیل دیں ، اور اسے گھومنے والے شافٹ کے ساتھ ایک خاص زاویہ (تقریبا 3-5 ڈگری) پر پیچھے گھومیں۔ نوٹ کریں کہ ایڈجسٹمنٹ کے بعد پائپ بالٹی گائیڈ ریل کی نیچے والی پلیٹ کی اونچائی اور مائل زاویہ اوپری پائپ ہینڈریل کے مطابق ہونا چاہئے۔ مختلف وضاحتوں کی نلیوں کے ل adjust ، اسی طرح کی ایڈجسٹمنٹ کی جانی چاہئے ، تیز رفتار پیچ ڈھیلا کرنا چاہئے ، اور گائیڈ ریل کو نیچے اور نیچے ، بائیں اور دائیں منتقل کرنا چاہئے ، تاکہ نلی کم سے کم خلا کے ساتھ گائیڈ ریل کے نیچے بہہ سکے۔

اوپری ٹیوب کے ہینڈریل کو ایڈجسٹ کرنے کے ل first ، پہلے ٹیوب چیمبر کی نیچے والی پلیٹ پر تیار نلی کو رکھیں ، نلی کے سر کو قدرتی طور پر ٹریک بافل کے ساتھ اوپری ٹیوب کے ہینڈریل پر چلے جائیں ، پھر ہینڈریل کو تھامیں اور نلی کو دبائیں جب تک کہ اس کو ٹرن ٹیبل پر کھڑا نہ کریں۔ اس وقت ، ٹیوب گودام کے سپورٹ بیس کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں تاکہ نلی کے ٹیوب کور طیارے اور ٹیوب کپ کے اوپری ہوائی جہاز کے درمیان فاصلہ 5-10 ملی میٹر ہو ، اور ہینڈریل کو ایڈجسٹ کریں تاکہ نلی کی سینٹر لائن ٹیوب کپ کے سینٹر لائن کے ساتھ موافق ہو۔ نوٹ: ٹیوب گودام کے سپورٹ بیس کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ سپورٹ سکرو کو گھوماتے ہوئے مکمل ہوجاتی ہے۔ ایڈجسٹمنٹ کے بعد ، سپورٹ بیس پر تیز رفتار پیچ کو لاک کیا جانا چاہئے۔ اس کے بعد اوپری ٹیوب آرمسٹریسٹ کے اوپری طیارے کی طرح اسی طیارے میں ٹیوب بن کی نیچے والی پلیٹ کو ایڈجسٹ کریں۔

ٹیوب بھرنے اور سیل کرنے والی مشین یمپلیفائر ، رنگین مارک سینسر ، وغیرہ سمیت اٹھارہ ڈیبگنگ کے طریقے۔

آئٹم 3 خودکار ٹیوب سگ ماہی مشین کے لئے قربت سوئچ کی ایڈجسٹمنٹ

قربت سوئچ میں دو تنصیب کی پوزیشنیں ہیں ، ایک اہم ٹرنٹیبل ڈیوائڈر کے ان پٹ شافٹ کے آخر میں نصب ہے ، اور دوسرا رنگین معیاری اسٹیشن پر انسٹال ہے۔ قربت کا سوئچ صرف اس وقت سگنل کا استعمال کرے گا جب دھات کا آبجیکٹ کسی خاص فاصلے کے اندر (4 ملی میٹر کے اندر) ہو۔ آؤٹ پٹ (اشارے کی روشنی)۔

آئٹم 4: خودکار ٹیوب بھرنے والی مشین کے لئے ٹیوب بِنز اور اوپری ٹیوب ہینڈریل کی ایڈجسٹمنٹ

پہلے چیک کریں کہ پائپ بالٹی صحیح طریقے سے انسٹال ہے۔ صحیح تنصیب میں ایک پسماندہ جھکاؤ ہے جو افقی طیارے کے ساتھ زاویہ ہے ،

ایڈجسٹ کرتے وقت ، براہ کرم پہلے پائپ بالٹی کا تیز رفتار سکرو ڈھیل دیں ، اور اسے گھومنے والے شافٹ کے ساتھ ایک خاص زاویہ (تقریبا 3-5 ڈگری) پر پیچھے گھومیں۔ نوٹ کریں کہ ایڈجسٹمنٹ کے بعد پائپ بالٹی گائیڈ ریل کی نیچے والی پلیٹ کی اونچائی اور مائل زاویہ اوپری پائپ ہینڈریل کے مطابق ہونا چاہئے۔ مختلف وضاحتوں کی نلیوں کے ل adjust ، اسی طرح کی ایڈجسٹمنٹ کی جانی چاہئے ، تیز رفتار پیچ ڈھیلا کرنا چاہئے ، اور گائیڈ ریل کو نیچے اور نیچے ، بائیں اور دائیں منتقل کرنا چاہئے ، تاکہ نلی کم سے کم خلا کے ساتھ گائیڈ ریل کے نیچے بہہ سکے۔

اوپری ٹیوب کے ہینڈریل کو ایڈجسٹ کرنے کے ل first ، پہلے ٹیوب چیمبر کی نیچے والی پلیٹ پر تیار نلی کو رکھیں ، نلی کے سر کو قدرتی طور پر ٹریک بافل کے ساتھ اوپری ٹیوب کے ہینڈریل پر چلے جائیں ، پھر ہینڈریل کو تھامیں اور نلی کو دبائیں جب تک کہ اس کو ٹرن ٹیبل پر کھڑا نہ کریں۔ اس وقت ، ٹیوب گودام کے سپورٹ بیس کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں تاکہ نلی کے ٹیوب کور طیارے اور ٹیوب کپ کے اوپری ہوائی جہاز کے درمیان فاصلہ 5-10 ملی میٹر ہو ، اور ہینڈریل کو ایڈجسٹ کریں تاکہ نلی کی سینٹر لائن ٹیوب کپ کے سینٹر لائن کے ساتھ موافق ہو۔ نوٹ: ٹیوب گودام کے سپورٹ بیس کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ سپورٹ سکرو کو گھوماتے ہوئے مکمل ہوجاتی ہے۔ ایڈجسٹمنٹ کے بعد ، سپورٹ بیس پر تیز رفتار پیچ کو لاک کیا جانا چاہئے۔ اس کے بعد اوپری ٹیوب آرمسٹریسٹ کے اوپری طیارے کی طرح اسی طیارے میں ٹیوب بن کی نیچے والی پلیٹ کو ایڈجسٹ کریں۔

ٹیوب بھرنے اور سیل کرنے والی مشین یمپلیفائر ، رنگین مارک سینسر ، وغیرہ سمیت اٹھارہ ڈیبگنگ کے طریقے۔

آئٹم 5 خودکار ٹیوب بھرنے والی مشین کے لئے پریشر ٹیوب سلنڈر کی ایڈجسٹمنٹ

پریشر ٹیوب سلنڈر کے ایڈجسٹمنٹ سکرو کو ڈھیلا کریں ، پہلے اوپری ٹیوب اسٹیشن پر نلی کے مرکز کے ساتھ محور اور شنک سر کی سنٹر لائن بنائیں ، اور پھر جب پسٹن شافٹ پھیلا ہوا ہے تو دباؤ ٹیوب سلنڈر کی آخری پوزیشن میں اونچائی کو ایڈجسٹ کریں۔ یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ جب سر اور پائپ کا اختتام صرف ٹچ کریں۔

آئٹم 6 ڈرائیو کے اوپر ٹیوب آرمریسٹ کیم لنکج کی ایڈجسٹمنٹخودکار ٹیوب فلر اور سیلر

ٹرنٹیبل اور ٹیوب بن کی ایڈجسٹ اونچائی کے مطابق ، اسی کے مطابق اوپری ٹیوب ہینڈریل کے کیم لنک کو ایڈجسٹ کریں ، تاکہ اوپری ٹیوب ہینڈریل اسی طیارے میں ہو جس میں ٹیوب بِن کی نیچے ریل پلیٹ شروع ہونے والی پوزیشن پر ہو ، اور آخری پوزیشن ٹرنٹیبل کے لئے کھڑی ہو۔

آئٹم 7: نلی کی قطر اور لمبائی کی تبدیلی کے مطابق ، اوپری ٹیوب ، ریلیز ٹیوب ، اور پریشر ٹیوب کے مابین کوآرڈینیشن وقت کے لحاظ سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ نئی مشین استعمال کرنے سے پہلے یا مختلف خصوصیات کی ہوزوں کو تبدیل کرنے کے بعد ، ان تینوں اعمال کی جانچ پڑتال کرنی ہوگی۔ اگر ان کو مربوط نہیں کیا گیا ہے تو ، براہ کرم پیرامیٹر کالم میں ان کو درست کریں。

آئٹم 8 خودکار ٹیوب بھرنے والی سگ ماہی مشین کے لئے ٹیوب اسٹوریج کے انتظام کی ایڈجسٹمنٹ 

مشین کو آپ کے ذریعہ فراہم کردہ نلی کے مطابق ایڈجسٹ کیا گیا ہے جب وہ فیکٹری (عام طور پر) چھوڑ دیتا ہے ، اس مضمون میں دیئے گئے ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ مختلف وجوہات کی وجہ سے ایڈجسٹمنٹ کے لئے ہے (جیسے نقل و حمل ، وضاحتوں میں تبدیلی ، یا فیکٹری یا دیگر وجوہات چھوڑنے سے پہلے مینوفیکچرر کو کوئی نلی فراہم نہیں کی جاتی ہے) آپریٹر کے سائٹ پر سائٹ پر۔ 

آئٹم 9 رنگین مارک سینسر اور پریشر شنک کی ایڈجسٹمنٹ 

نلی کے رنگین نشان کی اسٹاپ پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں (مخصوص ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار کے ل please ، براہ کرم دستی میں پابند بیمار یا بینر کلر مارک سینسر کی کارخانہ دار کی ہدایات کا حوالہ دیں)۔ 

کلر کوڈ اسٹیشن پر ، نلی کے دباؤ شنک کا کام نلی کو کچھ دباؤ دینا ہے تاکہ ٹیوب کپ میں نلی کی صحیح پوزیشننگ اور صحیح حرکت کو کنٹرول کیا جاسکے۔ ان کے مابین کم سے کم دباؤ ہے جو گھومنے کے وقت پھسل نہیں ہوگا۔ شنک سر کا مرکز نلی کے مرکز کے ساتھ موافق ہونا چاہئے ، اور شنک کی شکل نلی کے قطر کے مطابق طے کی جانی چاہئے۔

آئٹم 10 خودکار ٹیوب سگ ماہی مشین کے لئے اختتامی سیلنگ اور ٹائپنگ کوڈ ہیرا پھیری کی ایڈجسٹمنٹ

ٹیوب کپ میں ایک نلی داخل کریں ، اسے ایموبسنگ اور سگ ماہی اسٹیشن کی طرف موڑ دیں ، اور بند حالت میں نقوش جبڑے بنانے کے لئے ہاتھ موڑ دیں۔ اس وقت ، مشاہدہ کریں کہ نلی کی دم کا طیارہ اسی سطح پر ہونا چاہئے جیسے کریمپنگ بورڈ کے ہوائی جہاز۔ فلیٹ سطح پر۔ اگر آپ دم کی چوڑائی کو تبدیل کرنا چاہتے ہیں تو ، براہ کرم جبڑوں کے سیٹ سکرو ڈھیلے کریں ، اور پھر اس کے مطابق جبڑے کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں۔ اندرونی اور بیرونی جبڑے کے مابین فاصلے کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ، نلی کے بغیر بند حالت میں اندرونی اور بیرونی جبڑے بنانے کے لئے ہاتھ مڑیں۔ اس وقت ، مشاہدہ کریں کہ اندرونی اور بیرونی جبڑے کے مابین کوئی فرق نہیں ہے (اندرونی اور بیرونی جبڑے جبڑے ٹرنیبل کے لئے کھڑے سمت میں ایک دوسرے کے متوازی ہوں ، اور دونوں جبڑے کی نچلی سطحیں ایک ہی ہوائی جہاز پر ہونی چاہئیں)۔ 

آئٹم 11 کینچی (گرم پگھلنے اور نلی کی دم کا ایک حصہ دبانے والے حصے کو تراشنا) ہیرا پھیری 

اگر نلی کی دم کو کاٹنے کے عمل کے دوران نامکمل طور پر کاٹا یا تیز کیا جاتا ہے تو ، پہلے چیک کریں کہ آیا دونوں بلیڈ تیز ہیں (اگر بلیڈ ٹوٹے ہوئے ہے یا بے لگام ہے یا نلی کا مواد بہت مشکل ہے تو ، پیشہ ورانہ معائنہ کو وقت میں انجام دیا جانا چاہئے)۔ حل کرنے کے ل a کسی نئے چاقو کو پیسنا یا تبدیل کرنا) ، اسی وقت یہ مشاہدہ کریں کہ جب اندرونی اور بیرونی بلیڈ بند ہوجاتے ہیں تو رابطہ کے کنارے میں کوئی فرق موجود ہوتا ہے (اگر کوئی خلا ہوتا ہے تو ، آپ دو کمپریشن اسپرنگس کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں یا اس سے باہر کی موٹائی کی طرح تانبے کی چادر کے طور پر ایک گپ کے ساتھ مل کر ایک بڑی موٹائی کی شیٹ لے جاسکتی ہے۔ 

12 ٹیسٹ رنز 

مذکورہ تیاریوں کے مکمل ہونے کے بعد ، براہ کرم مرکزی انجن پر ٹیسٹ چلائیں۔ پہلے بھاگنے سے پہلے ، حفاظتی دروازے کو بند کریں ، ٹچ اسکرین پر ٹیسٹ رن کی رفتار طے کریں (سب سے کم رفتار جو مشین کو شروع اور چل سکتی ہے) ، اور پہلے جوگ سوئچ (مسلسل پریس پریس پریس- ریلیز) کا استعمال کرتے ہوئے متعدد بار یہ مشاہدہ کرنے کے لئے کہ سامان میں کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے ، پھر مرکزی انجن اسٹارٹ سوئچ کو دبائیں ، اور ہر حصے کے مرکزی انجن کو چیک کریں ، اور کام کے حالات کو چیک کریں ، اور کام کے حالات کو چیک کریں۔ اس بات کی تصدیق کے بعد کہ سب کچھ نارمل ہے ، انجن کی رفتار کو پیداواری عمل کے ذریعہ درکار رفتار سے طے کریں۔ 

کمپریسڈ ایئر ماخذ کو مربوط کریں ، دباؤ کو ریگولیٹنگ والو کو ایڈجسٹ کریں ، تاکہ ایئر پریشر گیج پر ظاہر کردہ نمبر سیٹ ہوا کا دباؤ ہو (ہوا کے دباؤ کی قیمت عام طور پر 0.5MPA-0.6MPA کی ایک مقررہ قیمت ہے)。 

ہیٹنگ سوئچ کو ٹچ کریں ، گرم ہوا جنریٹر کام کرنا شروع کردیتا ہے ، اور درجہ حرارت کنٹرولر مقررہ درجہ حرارت کو ظاہر کرتا ہے۔ 3-5 منٹ کے بعد ، گرم ہوا کے جنریٹر کا آؤٹ لیٹ درجہ حرارت سیٹ کام کرنے والے درجہ حرارت (مادے ، مادے ، دیوار کی موٹائی ، اور ہر یونٹ کے وقت نلی کے درجہ حرارت پر منحصر ہوتا ہے) تک پہنچ جاتا ہے۔ پوٹنگ کے اوقات کی تعداد اور محیطی درجہ حرارت جیسے عوامل گرم ہوا جنریٹر کے حرارتی درجہ حرارت کا تعین کرتے ہیں (پلاسٹک کا جامع پائپ عام طور پر 300-450 ° C ہوتا ہے ، اور ایلومینیم پلاسٹک جامع پائپ عام طور پر 350-500 ° C ہوتا ہے)۔

آئٹم 13 ٹیوب کپ کور کی تبدیلی 

مختلف نلی قطر اور نلیوں کی شکلوں کے مطابق ٹیوب سیٹ کے اندرونی حصے کو تبدیل کرنا بہت آسان ہے۔ 

آئٹم 14 خودکار ٹیوب بھرنے والی مشین کے لئے نوزلز کو بھرنا 

مختلف سائز کے ہوزوں کو مختلف یپرچر کے ساتھ انجیکشن نوزلز سے لیس کرنے کی ضرورت ہے۔ انجیکشن نوزل ​​کے یپرچر کا تعین جامع عوامل جیسے نلی کا قطر ، انجکشن والے مائع کی مخصوص کشش ثقل اور واسکاسیٹی ، بھرنے کا حجم ، اور پیداواری رفتار سے ہوتا ہے۔ 

آئٹم 15 خوراک پمپوں کا انتخاب اور ایڈجسٹمنٹ 

مواد کی بھرنے والی خوراک نلی کے مطابق ہے ، اور پسٹن کا قطر خوراک کے مطابق منتخب کیا جاتا ہے۔

پسٹن قطر 23 ملی میٹر بھرنے والا حجم 2-35 ملی لٹر 

پسٹن قطر 30 ملی میٹر بھرنے والا حجم 5-60 ملی لٹر

پسٹن قطر 40 ملی میٹر بھرنے والا حجم 10-120 ملی لٹر

پسٹن قطر 60 ملی میٹر بھرنے والا حجم 20-250 ملی لٹر 

پسٹن قطر 80 ملی میٹر بھرنے والی حجم 50-400 ملی لٹر 

پسٹن (پسٹن قطر کو تبدیل کرکے) اور بھرنے والے اسٹروک کو ایڈجسٹ کرکے ایک بڑی بھرنے کی حد حاصل کی جاسکتی ہے۔ 

آئٹم 16 چین تناؤ ایڈجسٹمنٹ 

فکسنگ بولٹ کو ڈھیلا کریں اور چین تناؤ کو اعتدال پسند بنانے کے لئے چین ٹینشنر کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں۔ 

آئٹم 17 ہوا کے دباؤ میں ایڈجسٹمنٹ 

عام کام کرنے والے ہوا سرکٹ دباؤ کو مستقل قیمت تک پہنچانے کے لئے دباؤ کو منظم کرنے والے والو کو ایڈجسٹ کریں (عام طور پر ہوا کا دباؤ عام طور پر 0.60MPA ہوتا ہے ، اور اوپری پائپ ہوا کا دباؤ عام طور پر 0.50-0.60MPA ہوتا ہے) 

آئٹم 18 پیسٹ دم کو اڑا رہا ہے کمپریسڈ ایئر ریگولیشن 

فنکشن یہ ہے کہ: ہر نلی بھرنے کے بعد ، انجیکشن نوزل ​​پر آسنجن (پیسٹ دم) کو اڑا دیا جائے گا۔ طریقہ یہ ہے کہ: مرہم کی خصوصیات کے مطابق ، ایڈجسٹمنٹ نوب کو ہاتھ سے متعلقہ ہوا کے حجم کی طرف موڑ دیں ، اور پھر ایڈجسٹمنٹ کے بعد تیز رفتار نٹ کو سخت کریں۔

اسمارٹ زیتونگ کے پاس ترقی ، ڈیزائن آٹومیٹک ٹیوب فلر اور سیلر آٹومیٹک ٹیوب فلنگ مشین میں بہت سال کا تجربہ ہے۔

اگر آپ کو خدشات ہیں تو براہ کرم رابطہ کریں

@کارلوس

وی چیٹ واٹس ایپ +86 158 00 211 936

ایلومینیم ٹیوب بھرنے والی مشین کی مزید قسم کے لئے براہ کرم ملاحظہ کریں  https://www.cosmeticagitator.com/tubes-filling-machine/