Tetëmbëdhjetë metoda të debugimit
Pika 1 Funksioni dhe rregullimi i çelësit fotoelektrik
Ndërprerësi fotoelektrik është instaluar në sediljen e ngritjes së mbushjes dhe matjes si një sinjal i caktuar për të shtypur tubin, mbushjen, ngrohjen dhe shtypjen e bishtit. Ndërprerësi fotoelektrik zbulon stacionin e tubit që shtyp, kështu që kur duhet të jetë e ndezur drita treguese e çelësit fotoelektrik (nëse nuk është i ndezur, rregulloni pozicionin e zbulimit të çelësit fotoselektrik, nëse pozicioni është i rreshtuar me dritën e treguesit dhe nuk është i ndezur, ju mund të rregulloni distancën e zbulimit të çelësit të fotoselektrikës. Distanca bëhet më e gjatë, dhe anasjelltas), kur çelësi i fotoelektrikës dhe nuk është i ndezurMakinë automatike e mbushjes dhe vulosjesZbulon tubin, shtypja e tubit, mbushja, ngrohja dhe shtypja e bishtit do të funksionojë në përputhje me rrethanat.
Pika 2 Rregullimi i sensorit të markës së ngjyrave
Sensori i markës së ngjyrave tëMbushës automatik i tubit dhe mbyllësështë instaluar në stacionin automatik të markës së ngjyrave. Kur ndarësit kryesor të kthesës ndalon së vrapuari, shufra e ejektorit e drejtuar nga kamera e markës së ngjyrave dhe gete në mbajtësin e filxhanit ngrihet në pozicionin më të lartë, dhe shufra e përqendrimit të tërhequr ngrihet në të njëjtën kohë. , Drita e kalimit të afërsisë së makinës automatike të nënshkrimit të tubit të instaluar në shufrën e përqendrimit është e ndezur, dhe motori i hapjes për matjen e shenjës së ngjyrave rrotullohet. Nëse sensori i markës së ngjyrave merr një sinjal në këtë kohë, motori i hapjes rrotullohet në vend në këndin e vendosur eksentrik, dhe motori ndalon së funksionuari. Për të rregulluar sensorin e shenjës së ngjyrave, kur kamera është ngritur (ka një tub në mbajtësin e filxhanit, dhe pozicioni i shenjës së ngjyrave në tub është vetëm në mes të sondës së sensorit të shenjës së ngjyrave, me një distancë prej rreth 11 mm), rrotulloni manualisht mbajtësin e filxhanit për të bërë pozicionin e shënimit të ngjyrave të devijuar nga sonda e shënimit të ngjyrave, shtypni Sensorin e Ngjyrës së Ngjyrës në të njëjtën kohë, të tregojë dritën e dritës, në mënyrë që të rrotullohet, atëherë rrotullimi i pikës së ngjyrës, e cila është në mënyrë që të jetë e rrotullës së ngjyrës, Përballë sondës së shënimit të ngjyrave, shtypni përsëri butonin në sensorin e markës së ngjyrave dhe drita duhet të ndizet në këtë kohë; Mbrapa dhe me radhë Kthejeni mbajtësin e kupës për të rrotulluar zorrën, dhe nëse drita e treguesit po ndez, do të thotë që sensori i markës së ngjyrave është rregulluar, përndryshe, vazhdoni të rregulloni derisa të rregullohet.
Pika 3 Rregullimi i kaloni të afërsisë së makinës automatike të mbushjes së tubit
Ndërprerësi i afërsisë ka dy pozicione instalimi, njëra është instaluar në fund të boshtit të hyrjes së ndarësit kryesor të kthesës, dhe tjetra është instaluar në stacionin standard të ngjyrave. Ndërprerësi i afërsisë do të përdorë vetëm sinjalin kur objekti metalik është brenda një distancë të caktuar (brenda 4 mm). Prodhimi (treguesi ndizet).
Pika 4: Rregullimi i koshave të tubit dhe parmakëve të tubit të sipërm të makinës automatike të mbushjes së tubit
Së pari kontrolloni që kova e tubit të instalohet si duhet. Instalimi i saktë ka një prirje prapa që është këndi me rrafshin horizontal,
Kur rregulloni, ju lutemi lirojeni së pari vidhën e fiksimit të kovës së tubit dhe rrotullojeni prapa përgjatë boshtit rrotullues në një kënd të caktuar (rreth 3-5 gradë). Vini re se këndi i lartësisë dhe prirjes së pllakës së poshtme të hekurudhës udhëzuese të kovës së tubit pas rregullimit duhet të jetë në përputhje me shiritin e sipërm të tubit. Për gete të specifikimeve të ndryshme, duhet të bëhen rregullime përkatëse, lironi vidhat e fiksimit dhe lëvizni shiritin e hekurudhës udhëzuese lart e poshtë, majtas dhe djathtas, në mënyrë që gete të mund të rrjedhë poshtë hekurudhës udhëzuese pa probleme me një hendek minimal.
Për të rregulluar parmakun e tubit të sipërm, në vendin e parë të zorrës së përgatitur në pllakën e poshtme të dhomës së tubit, lëreni kokën e zorrës të rrokulliset natyrshëm poshtë në parmakun e tubit të sipërm përgjatë shiritit të gjurmës, pastaj mbajeni parmakun dhe shtypni zorrën për ta bërë atë të lëvizë përpara derisa të jetë pingul me kthesën. Në këtë kohë, rregulloni lartësinë e bazës mbështetëse të depove të tubit në mënyrë që distanca midis rrafshit të mbulesës së tubit të zorrës dhe rrafshit të sipërm të filxhanit të tubit të jetë 5-10 mm, dhe të rregulloni parmakun në mënyrë që vija qendrore e zorrës të përkojë me vijën qendrore të filxhanit të tubit. Shënim: Rregullimi i lartësisë së bazës mbështetëse të depove të tubit plotësohet duke rrotulluar vidhën e mbështetjes. Pas rregullimit, vidhat e fiksimit në bazën e mbështetjes duhet të mbyllen. Pastaj rregulloni pllakën e poshtme të koshit të tubit që të jetë në të njëjtin aeroplan me rrafshin e sipërm të krahut të sipërm të tubit.
Tetëmbëdhjetë metoda të debugimit, përfshirë mbushjen e tubit dhe amplifikatorin e makinës së vulosjes, sensorin e markës së ngjyrave, etj.
Pika 3 Rregullimi i çelësit të afërsisë për makinën automatike të nënshkrimit të tubit
Ndërprerësi i afërsisë ka dy pozicione instalimi, njëra është instaluar në fund të boshtit të hyrjes së ndarësit kryesor të kthesës, dhe tjetra është instaluar në stacionin standard të ngjyrave. Ndërprerësi i afërsisë do të përdorë vetëm sinjalin kur objekti metalik është brenda një distancë të caktuar (brenda 4 mm). Prodhimi (treguesi ndizet).
Pika 4: Rregullimi i koshave të tubit dhe parmakëve të sipërm të tubit për makinën automatike të mbushjes së tubit
Së pari kontrolloni që kova e tubit të instalohet si duhet. Instalimi i saktë ka një prirje prapa që është këndi me rrafshin horizontal,
Kur rregulloni, ju lutemi lirojeni së pari vidhën e fiksimit të kovës së tubit dhe rrotullojeni prapa përgjatë boshtit rrotullues në një kënd të caktuar (rreth 3-5 gradë). Vini re se këndi i lartësisë dhe prirjes së pllakës së poshtme të hekurudhës udhëzuese të kovës së tubit pas rregullimit duhet të jetë në përputhje me shiritin e sipërm të tubit. Për gete të specifikimeve të ndryshme, duhet të bëhen rregullime përkatëse, lironi vidhat e fiksimit dhe lëvizni shiritin e hekurudhës udhëzuese lart e poshtë, majtas dhe djathtas, në mënyrë që gete të mund të rrjedhë poshtë hekurudhës udhëzuese pa probleme me një hendek minimal.
Për të rregulluar parmakun e tubit të sipërm, në vendin e parë të zorrës së përgatitur në pllakën e poshtme të dhomës së tubit, lëreni kokën e zorrës të rrokulliset natyrshëm poshtë në parmakun e tubit të sipërm përgjatë shiritit të gjurmës, pastaj mbajeni parmakun dhe shtypni zorrën për ta bërë atë të lëvizë përpara derisa të jetë pingul me kthesën. Në këtë kohë, rregulloni lartësinë e bazës mbështetëse të depove të tubit në mënyrë që distanca midis rrafshit të mbulesës së tubit të zorrës dhe rrafshit të sipërm të filxhanit të tubit të jetë 5-10 mm, dhe të rregulloni parmakun në mënyrë që vija qendrore e zorrës të përkojë me vijën qendrore të filxhanit të tubit. Shënim: Rregullimi i lartësisë së bazës mbështetëse të depove të tubit plotësohet duke rrotulluar vidhën e mbështetjes. Pas rregullimit, vidhat e fiksimit në bazën e mbështetjes duhet të mbyllen. Pastaj rregulloni pllakën e poshtme të koshit të tubit që të jetë në të njëjtin aeroplan me rrafshin e sipërm të krahut të sipërm të tubit.
Tetëmbëdhjetë metoda të debugimit, përfshirë mbushjen e tubit dhe amplifikatorin e makinës së vulosjes, sensorin e markës së ngjyrave, etj.
Pika 5 Rregullimi i cilindrit të tubit të presionit për makinën automatike të mbushjes së tubit
Lëshoni vidhën e rregullimit të cilindrit të tubit të presionit, së pari bëni boshtin dhe vijën qendrore të kokës së konit përkojnë me qendrën e zorrës në stacionin e tubit të sipërm, dhe pastaj rregulloni lartësinë në pozicionin fundor të cilindrit të tubit të presionit kur shtrihet boshti i pistonit. Këshillohet kur koka dhe fundi i tubit thjesht prekin.
Pika 6 Rregullimi i lidhjes së kamerës së armës së sipërme të tubit të makinës përMbushës automatik i tubit dhe mbyllës
Sipas lartësisë së rregulluar të shiritave të rradhës dhe koshit të tubit, rregulloni lidhjen e kamerës së parmakut të tubit të sipërm në përputhje me rrethanat, në mënyrë që parmaku i tubit të sipërm të jetë në të njëjtin aeroplan me pllakën hekurudhore të poshtme të koshit të tubit në pozicionin e fillimit, dhe pozicioni i fundit është pingul me kthesën.
Pika 7: Sipas ndryshimit të diametrit dhe gjatësisë së zorrës, koordinimi midis tubit të sipërm, tubit të lëshimit dhe tubit të presionit rregullohet për sa i përket kohës. Para se të përdorni një makinë të re ose pas ndërrimit të zorrëve të specifikimeve të ndryshme, këto tre veprime duhet të kontrollohen. Nëse ato nuk janë të koordinuara, ju lutemi korrigjoni ato në kolonën e parametrave
Pika 8 Rregullimi i rregullimit të ruajtjes së tubit, për makinën automatike të mbushjes së tubit
Makina është rregulluar sipas zorrës së siguruar nga ju kur lë fabrikën (përgjithësisht), metoda e rregullimit të dhënë në këtë artikull është për rregullime për arsye të ndryshme (të tilla si transporti, shndërrimi i specifikimeve, ose asnjë çorape që i është dhënë prodhuesit përpara se të largohet nga fabrika ose arsye të tjera) për referencën e operatorit.
Pika 9 Rregullimi i sensorit të shenjës së ngjyrave dhe konit të presionit
Rregulloni pozicionin e ndalimit të shenjës së ngjyrave të zorrës (për metodën specifike të rregullimit, ju lutemi referojuni udhëzimeve të prodhuesit për sensorin e markës së ngjyrave të sëmura ose të banderolave të lidhura në manual).
Në stacionin e kodit të ngjyrave, funksioni i konit të presionit të zorrës është t'i japë presion zorrës për të kontrolluar pozicionimin e saktë dhe lëvizjen e saktë të zorrës në filxhanin e tubit. Ekziston një presion minimal midis tyre që nuk do të rrëshqasë kur rrotullohet. Koni Qendra e kokës duhet të përkojë me qendrën e zorrës, dhe forma e konit duhet të përcaktohet sipas diametrit të zorrës.
Pika 10 Rregullimi i manipuluesit të kodit të nënshkrimit të fundvitit dhe shtypjes për makinën automatike të nënshkrimit të tubit
Vendosni një çorape në filxhanin e tubit, kthejeni atë në stacionin embossing dhe vulosjen dhe kthejeni dorën për të bërë nofullat e ngulitjes në një gjendje të mbyllur. Në këtë kohë, vëzhgoni se rrafshi i bishtit të zorrës duhet të jetë në të njëjtin nivel me aeroplanin e bordit të crimping. në sipërfaqen e sheshtë. Nëse doni të ndryshoni gjerësinë e bishtit, ju lutemi lirojeni vidhat e vendosura të nofullave, dhe pastaj rregulloni lartësinë e nofullave në përputhje me rrethanat. Për të rregulluar hendekun midis nofullave të brendshme dhe të jashtme, kthejeni dorën për të bërë nofullat e brendshme dhe të jashtme në një gjendje të mbyllur pa një çorape. Në këtë kohë, vëzhgoni se nuk ka hendek midis nofullave të brendshme dhe të jashtme (nofullat e brendshme dhe të jashtme nofullat duhet të jenë paralele me njëra -tjetrën në drejtim pingul me kthesën, dhe sipërfaqet e poshtme të dy nofullave duhet të jenë në të njëjtin aeroplan).
Pika 11 Qethja (zvogëlimi
Nëse bishti i zorrës është i prerë jo plotësisht i prerë ose i ashpër gjatë procesit të prerjes, së pari kontrolloni nëse të dy bladat janë të mprehta (nëse tehja është e hapur ose e paqartë pasi të përdoret për shumë kohë ose materiali i zorrës është shumë i vështirë, duhet të bëhet një inspektim profesional në kohë). Bluarja ose zëvendësimi i një thike të re për të zgjidhur), në të njëjtën kohë vëzhgoni nëse ka një hendek në skajin e kontaktit kur të mbyllen tehët e brendshëm dhe të jashtëm (nëse ka një hendek, ju mund të rregulloni presionin e dy burimeve të kompresimit ose të merrni një fletë bakri me trashësi përkatëse, si një mbështjellje sipas madhësisë së boshllëkut.
12 vrapime të provës
Pasi të përfundojnë përgatitjet e mësipërme, ju lutemi kryeni një provë të drejtuar në motorin kryesor. Para se të vraponi, së pari mbyllni derën e sigurisë, vendosni shpejtësinë e ekzekutimit të provës në ekranin me prekje (shpejtësia më e ulët që mund ta bëjë makinën të fillojë dhe të ekzekutojë), dhe së pari të përdorni çelësin Jog (vazhdimisht shtyp-shtypjen- shtypjen e shtypjes,) disa herë për të vëzhguar se nuk ka anomali në pajisje, pastaj shtypni ndërprerësin kryesore të motorit, drejtoni motorin kryesor të motorit kryesor për rreth 3 minuta, dhe kontrolloni kushtet e punës të pjesës në të njëjtën kohë. Pasi të konfirmoni se gjithçka është normale, vendosni shpejtësinë kryesore të motorit në shpejtësinë e kërkuar nga procesi i prodhimit.
Lidhni burimin e ajrit të kompresuar, rregulloni valvulën rregulluese të presionit, në mënyrë që numri i shfaqur në matësin e presionit të ajrit të jetë presioni i vendosur i ajrit (vlera e presionit të ajrit është përgjithësisht një vlerë fikse prej 0.5MPA-0.6MPA)
Prekni çelësin e ngrohjes, gjeneratori i ajrit të nxehtë fillon të funksionojë, dhe kontrolluesi i temperaturës tregon temperaturën e caktuar. Pas 3-5 minutash, temperatura e daljes së gjeneratorit të ajrit të nxehtë arrin temperaturën e caktuar të punës (në varësi të materialit, materialit, trashësisë së murit dhe temperaturës së zorrës për kohën njësi). Faktorë të tillë si numri i kohës së potting dhe temperatura e ambientit përcaktojnë temperaturën e ngrohjes së gjeneratorit të ajrit të nxehtë (tubi i përbërë plastik është përgjithësisht 300-450 ° C, dhe tubi i përbërë alumini-plastik është përgjithësisht 350-500 ° C).
Pika 13 Zëvendësimi i bërthamës së filxhanit të tubit
Shtë shumë e thjeshtë të zëvendësosh thelbin e brendshëm të sediljes së tubit sipas diametrave të ndryshëm të zorrës dhe formave të zorrës.
Pika 14 Grykat e mbushjes për makinën automatike të mbushjes së tubit
Madhësi të ndryshme të zorrëve duhet të pajisen me grykë injeksioni me hapje të ndryshme. Hapësira e grykës së injektimit përcaktohet nga faktorë gjithëpërfshirës siç janë diametri i zorrës, graviteti specifik dhe viskoziteti i lëngut të injektuar, vëllimi i mbushjes dhe shpejtësia e prodhimit.
Artikulli 15 Përzgjedhja dhe rregullimi i pompave të dozimit
Doza mbushëse e materialit është në përputhje me zorrën, dhe diametri i pistonit zgjidhet sipas dozës.
Vëllimi 2-35ml me diametër të pistonit 2-35ml
Vëllimi i mbushjes me diametër të pistonit 30 mm 5-60ml
Diametri i pistonit 40 mm Vëllimi i mbushjes 10-120ml
Diametri i pistonit 60 mm Vëllimi i mbushjes 20-250ml
Vëllimi i mbushjes me diametër të pistonit 80 mm 50-400ml
Një gamë më e madhe mbushëse mund të merret duke zëvendësuar pistonin (duke ndryshuar diametrin e pistonit) dhe duke rregulluar goditjen e mbushjes.
Pika 16 Rregullimi i tensionit të zinxhirit
Lëshoni bulonat e fiksimit dhe rregulloni pozicionin e tensionit të zinxhirit për ta bërë tensionin e zinxhirit të moderuar.
Pika 17 Rregullimi i presionit të ajrit
Rregulloni valvulën rregulluese të presionit për të bërë presionin normal të qarkut të ajrit të punës të arrijë një vlerë konstante (presioni i përgjithshëm i ajrit është përgjithësisht 0.60MPa, dhe presioni i ajrit të tubit të sipërm është përgjithësisht 0.50-0.60MPA)
Pika 18 Paste Bishti i Paste që fryn rregullimin e ajrit të kompresuar
Funksioni është: Pasi të mbushet çdo çorape, ngjitja (bishti i pastës) në grykën e injektimit do të hidhet në erë. Metoda është: Sipas karakteristikave të vajit, kthejeni çelësin e rregullimit me dorë në vëllimin përkatës të ajrit, dhe pastaj shtrëngoni arrën e fiksimit pas rregullimit.
Smart Zhitong ka shumë vite përvojë në zhvillimin, hartimin automatik të mbushësit të tubit dhe makinën automatike të mbushjes së tubit ofron shërbimin e personalizimit
Nëse keni shqetësime, ju lutemi kontaktoni
@carlos
Wechat whatsapp +86 158 00 211 936
Për më shumë lloj të makinës së mbushjes së tubit të aluminit, ju lutemi vizitoni ju lutemi vizitoni https://www.cosmeticagitator.com/tubes-filling-machine/
Koha e postimit: Dhjetor-12-2022
