Cum se menține mașina de umplere și etanșare? Un subiect deosebit de bun, pașii specifici sunt următorii
Pași de întreținere pentruMașină de etanșare automată de umplere
1. Înainte de a merge la muncă în fiecare zi, observați filtrul de umiditate și dispozitivul de ceață de ulei al combinației pneumatice din două piese. Dacă există prea multă apă, ar trebui să fie îndepărtat în timp și dacă nivelul uleiului nu este suficient, ar trebui să fie alimentat în timp;
2. În producție, este necesar să se inspecteze și să se observe frecvent părțile mecanice pentru a vedea dacă rotația și ridicarea sunt normale, dacă există o anomalie și dacă șuruburile sunt libere;
3. Verificați frecvent firul de masă al echipamentului, iar cerințele de contact sunt fiabile; Curățați frecvent platforma de cântărire; Verificați dacă există scurgeri de aer în conducta pneumatică și dacă conducta de aer este ruptă.
4. Înlocuiți uleiul de lubrifiere (grăsime) pentru motorul reductorului în fiecare an, verificați etanșeitatea lanțului și reglați tensiunea la timp.
Mașină de etanșare automată de umplereVerificați elementele de verificare
5. Dacă nu este folosit de mult timp, materialul din conductă trebuie golit.
6. Faceți o treabă bună în curățare și canalizare, mențineți suprafața mașinii curată, îndepărtați frecvent materialul acumulat pe corpul de scară și acordați atenție pentru a menține curat interiorul dulapului de control electric.
7. Senzorul este un dispozitiv de înaltă precizie, sigilat și de înaltă sensibilitate. Este strict interzis impactul și supraîncărcarea. Nu trebuie atins în timpul muncii. Nu este permis să se dezasambleze decât dacă este necesar pentru întreținere.
8. Verificați componentele pneumatice, cum ar fi cilindrii, supapele solenoide, supapele de control al vitezei și piesele electrice în fiecare lună. Metoda de inspecție poate fi verificată prin ajustare manuală pentru a verifica dacă este bună sau rea și fiabilitatea acțiunii. Cilindrul verifică în principal dacă există scurgeri de aer și stagnare. Valva solenoidă poate fi obligată să funcționeze manual pentru a judeca dacă bobina solenoidului este arsă sau supapa este blocată. Partea electrică poate trece semnalele de intrare și ieșire. Verificați lumina indicatorului, cum ar fi verificarea dacă elementul de comutare este deteriorat, dacă linia este ruptă și dacă elementele de ieșire funcționează normal.
9. Dacă motorul are zgomot anormal, vibrații sau supraîncălzire în timpul funcționării normale. Mediul de instalare, indiferent dacă sistemul de răcire este corect etc., trebuie verificat cu atenție.
10. Efectuați operațiuni zilnice în conformitate cu reglementările Codului de operațiuni. Fiecare mașină are propriile atribute. Trebuie să urmărim principiul funcționării standard și să „vezi mai multe, să verificăm mai multe”, pentru a prelungi durata de viață a mașinii.
Timpul post: 09-2023 MAR
